Автодома интегрированные: Все интегрированные автодома 2019 года — Дом в дорогу

Все интегрированные автодома 2019 года — Дом в дорогу

Компания «Дом в дорогу» представляет краткий обзор интегрированных автодомов наиболее популярных брендов.

Adria

Adria полагается на проверенные модели и расширяет их. Три новых планировки серии Sonic Axess предназначены для того, чтобы дать новичкам возможность проникнуться в мир интегрированных автодомов. Из продольных сидений в модели 700 DC за несколько нажатий образуются два места с 3-точечными ремнями безопасности в направлении движения. Роскошная кровать шириной 160 см регулируется по высоте.

Adria Sonic: Интегрированный автодом, 7 планировок стоимостью от 66 499 евро

Bürstner

Bürstner долгое время разрабатывает новые, творческие идеи дизайна интерьера под названием «Harmony Line» с Bürstner Ixeo I Limited, и теперь производитель приносит серию моделей, которые выводят некоторые из этих исследований на рынок. В этом интегрированном автодоме в задней части находится L-образная группа сиденья, таким образом задняя область выступает в роли гостиной. Ixeo I Limited обходится без фиксированных кроватей и предлагает только складную кровать над гостиной. Другие варианты Ixeo имеют несколько более распространенные планировки. Даже с другими моделями Lyseo Time и Elegance Bürstner остается на должном уровне в 2019 году.

Bürstner Lyseo Time I: 4 планировки, цена от 63 790 евро
Bürstner Ixeo I: 9 планировок, цена от 75 190 евро
Bürstner Elegance: 3 планировки, цена от 105 990 евро

Carthago

Многие хотят быть готовыми ко всему в отпуске и поэтому складывают вещи в доступные места для хранения. Для мобильного автодома с максимальным весом 3,5 тонны это часто приводит к перегрузке. Вот почему Carthago долгое время пытался облегчить вес автодома. Многочисленные небольшие улучшения делают C-Compactline и C-Tourer более чем на 60 килограммов легче.

Эти две серии получают новые планировки.I 141 LE является настоящим космическим чудом. Одна из планировок имеет длину 6,65 метров. Это стало возможным благодаря новой ванной комнате. Здесь, в туалете, путем складывания стены образуется просторный душ. Идея не нова, но хорошо реализована. Шарнирный защитный кожух защищает унитаз от влаги во время принятия душа. Хотя в Compactline внешне остался почти неизменным, а C-Tourer получил новый облик с огромной решеткой радиатора.

Новую шикарную заднюю часть получает  Chic C-Line. Задняя часть из стекловолокна на 30 см короче. В целом, Carthago уделяет самое большое внимание C-Line в 2019-м модельном году. Есть три новые планировки, две из них с большой ванной.

Кабина интегрированных моделей переделана в деталях и покрыта синтетической кожей. Кроме того, во всех планировках есть улучшенный фальшпол с высотой до 48 сантиметров. Еще одна новинка — запатентованная телевизионная стена в T / I 5.0. В положении покоя она припаркована в направлении движения прямо перед туалетом. Таким образом, переход остается свободным. Для просмотра телевизора вся стена может быть сдвинута через рельсы в центр комнаты. Таким образом, у вас есть хороший вид с обеих сторон кровати.

Carthago C-Compactline: 4 планировки, цена от 77 650 евро
Carthago C-Tourer I: 10  планировок, цена от 81 150 евро
Carthago Chic C-Line I: 15 планировок, цена от 88 750 евро

Carado

Новое предложение от Carado — интегрированная модель I 339. Модель имеет двуспальную кровать, просторную ванную комнату, угловую кухню. Все интегрированные автодома бренда Hymer Group оснащены откидной кроватью в носовой части. Модели 2019 года обновили внешний облик.

Carado I: Интегрированный, три планировки, цена от 53 999 евро

Chausson

В 2019-м году Chausson дополняет линейку Exaltis семи-метровой моделью с односпальными кроватями в задней части, просторной ванной комнатой и гостиной зоной.

Chausson Exaltis: 4 планировки, цена от 65 290 евро

Challenger

Предложения по интегралам от Challenger остается неизменным.

Challenger Sirius: 4 планировки, цена от 65 290 евро

Dethleffs

Dethleffs консолидирует свои модели. Например, серия Pulse теперь состоит из полуинтегрированных и полностью интегрированныых моделей. Внешний дизайн Pulse напоминает пересмотренный Trend. Кроме того, полностью интегрированные модели обеих серий имеют единую переднюю часть, вдохновленную от Globebus.

Еще одна модельная премьера Dethleffs в верхнем ценовом сегменте — успешный Alpa. Теперь он также доступен как полностью интегрированный. План этажа соответствует альковой модели A 7820-2. Спальные места находятся в носовой части.

Еще одной особенностью для 2019 года является специальная модель Dethleffs Esprit Eighty-Eight, которая имеет как интегрированную и полуинтегрированную версию.

Dethleffs Globebus: полуинтегрированный, интегрированный, 6 планировок, цена от 50 499 евро
Trend: альковый, полуинтегрированный, интегрированный, 19 планировок, цена от 47 499 евро
Pulse: полуинтегрированные, интегрированные, 10 планировок, цена от 54 999 евро
Magic Edition: полуинтегрированные, интегрированные, 4 планировки, цена от 66 499 евро
Esprit: полуинтегрированный, интегрированный
Alpa: альковый, интегрированный, 4 планировки, цена от 77,499 евро

Etrusco

В бренде начального уровня почти семиметровая модель с кроватью размера «queen-size» и отдельным душем будет дополнять модельный ряд сезона 2019 года.

Eura Mobil

ъ

Среди существенных изменений в новой линейке Integra-новая передняя часть со светодиодными фарами и хромированными окантовками, адаптированная к формам большего размера Integra. Кроме того, спроектированая задняя часть, Integra Line с L-образными задними фонарями визуально приближается к топовой серии. Eura Mobil продолжает опираться на древесно-свободный состав  стен из стекловолокна как внутри, так и снаружи. 10-летняя гарантия на герметичность остается неизменной. К техническим новинкам серии относится, всегда изолированный резервуар с электрическим приводом сливного клапана. Кроме того, двуспальные кровати соответствующих моделей, по словам производителей, были расширены на десять сантиметров до 1,50 метров.

Большой Integra приносит в новом сезоне небольшие улучшения, такие как упрощенный доступ к кровати или новая минеральная столешница на кухне. Кроме того, производитель объявил о двух новых 7,89-метровых моделях.

Integra Line: 9 планировок, цена от 72 490 евро
Integra: 6 планировок, цена от 97 990 евро

Fleurette

Несмотря на свою принадлежность к группе Rapido, Fleurette сохранила свою независимость до сегодняшнего дня. Крупногабаритные и перекрывающиеся стекловолоконные части корпуса поставляются с собственной фабрики. В дополнение к классическим вариантам Fleurette доступны более современные модели Florium. Кроме того, предлагается специальная модель с полным оборудованием и собственным внутренним и внешним дизайном: черная жемчужина с кроватью размера «queen-size» и длинными скамейками также доступна в виде интегрированной версии. Другие инновации: 205-литровый увеличенный резервуар для воды в интегрированной версии.

Fleurette Discover: 7 планировок, цена от 82 130 евро
Florium Wincester: 7 планировок, цена от 82 130 евро

Forster

Спустя пять лет после его запуска успешный бренд начального уровня снова дает своим автомобилям свежий внешний вид и редизайн интерьера. Все модели приобретают новые цвета обивки.

Forster I: интегрированный, 4 планировки, цена от 57 990 евро

Frankia

Интегралы Frankia сделали тотальное обновление: прошлогодняя линейка M-Line ушла, и теперь это модели F-Line на Fiat Ducato.

Новая компактная планировка I 680 SG. В пользу роскошни, воздержались от использования неподвижных лежачих зон и вместо этого предлагают раскладную кровать, которая по запросу состоит из двух продольных кроватей. 

Selection: полуинтегрированный, интегрированный, 2 планировки, цена от 75 900 евро
F-Line: интегрированный, 17 планировок, цена от 84 900 евро
M-Line: полуинтегрированный, интегрированный, 9 планировок, цена от 109 500 евро

Hymer

Клиенты Hymer могут обрадоваться новинкам 2019 года. Обновленный Mercedes Sprinter служит основой для нескольких новых серий. Среди интегрированных автомобилей современный Transporter используется в качестве нового современного шасси B-класса.

Exsis-I получит новый облик в 2019 году. Несмотря на более качественную конструкцию с алюминиевыми стенами, в обеих моделях различные облегченные строительные меры увеличивают нагрузку. Модель B-Class DL (Dynamic Line), также интегрированная с очень узкой кабиной, уходит в 2019 году, как и Starline.

В настоящее время топовым интегрированным автомобилем Hymer является B-Class SL (Supreme Line). Три планировки- от 7,39 метров в длину и базовой стоимостью от 90 990 евро. Впервые производитель представил инновационное шасси SLC с рамкой, встроенной в фальшпол. Интегрированный B-класс CL Hymer 2019 продолжается как модели Ambition. В ассортимент входит широкий спектр интегрированных и полуинтегрированных моделей из 11 планировок с обширным стандартным оборудованием.

Exsis-I: интегрированный, 5 планировок, цена от 68 990 евро
B-Class MC: частично и полностью интегрированые, 8 планировок, цена от 69 990 евро
B-Class SL: интегрированный, 3 планировки, цена от 91 990 евро
Duo-Mobil: интегрированный, 2 планировки, цена от 85 990 евро

Itineo

Изменения внешнего дизайна моделей Itineo стали небольшой революцией в прошлом году. Благодаря более легким поверхностям и менее деревянной отделке, Itineo приспосабливается ко вкусу времени. Дизайнерскую смелость, можно найти в виде матовой черной кухонной рабочей поверхности. Цветные обивки, как и в сезоне 2018 года, исчезли в пользу более популярных серых и бежевых тонов.

Компактеная планировка FC 650, заменяет FB 650. Основное спальное место — это ниспадающая кровать. JC 740 сочетает продольные скамейки с односпальными кроватями, в то время как новый TC 740 имеет боковую кровать шириной 1,40 метра. Значительно больше места, чем обычно, в этой модели предназначено для гардероба, который занимает все пространство со стороны водителя между кухней и кроватью. 

Itineo I: 10 планировок, цена от 58 800 евро

Kabe

В начале 60-летней истории производителя из Швеции на первом месте стояли караваны, которые известны своей зимней пригодностью. В связи со спросом, Kabe теперь все чаще производит дома на колесах. Интегралы построены на Fiat Ducato характеризуются всепогодной стойкостью.

Knaus

Sky I в 2019 году получил новую переднюю часть. Тем не менее, у него остается четыре планировки. Планировка 650 LEG была пересмотрена. Sun I продолжают выпускаться как с двумя, так и с тремя осями и также получили новую переднюю часть. Как и в Sky I, в зеркале заднего вида Sun I также доступен детектор слепых зон. Модели 900 получат новый холодильник Dometic Series 10. В нем вы можете открывать двери слева и справа. У трехосников в базе есть электрический клапан сброса сточной воды.

Knaus Van I: 3 планировки, цена от 66 660 евро
Knaus Sky I: 4 планировки, цена от 71 390 евро
Knaus Sun I: интегрированный, 5 планировки, цена от 89 990 евро

Le Voyageur

Уже в январе Le Voyageur объявила о небольшой революции, которая сейчас находится в производстве: Signature может полностью обойтись без внешних зеркал, потому что система камер и мониторы на стойке обеспечивают необходимый обзор. Поэтому в боковом поле зрения нет большого зеркала. Тесты на первых моделях технология показала четкие изображения даже при изменяющихся погодных условиях. Хотя Signature базируется на Iveco Daily, меньшая классическая серия имеет шасси от Fiat Ducato.  

Le Voyageur Classic: интегрированный, 14 планировок, цены еще не определены
Le Voyageur Signature: интегрированный, 4 планировки, цены еще не определены

LMC

В 2019 году такие премиум-версии, как Explorer-Integrated, характеризуются отличительными задними фонарями. Основные изменения остались за кадром: Премиум-модели строятся в Сассенберге, все остальные в Бюрстнер в Келе.

LMC Explorer: интегрированный, 12 планировок, от 71 780 евро

Laika

В дополнение к новым полуинтегрированным моделям, Laika представляет новый Ecovip I 680: с кухней и ванной комнатой.

Laika Ecovip: полуинтегрированные, интегрированные, 18 планировок, цены с 58 050 евро
Laika Kreos: полуинтегрированные, интегрированные, 11 планировок, цены от 74 250 евро

Malibu

Новая планировка интегргированного Malibu I — 441 LE представляет собой самую компактную модель бренда с односпальными кроватями. Ощущение пространства по-прежнему аналогично ощущению классического семиметрового автомобиля. В модели присутствует разделяемая ванная комната с душевой кабиной. Таким образом, есть либо туалет, либо душ. Убраны шкафы под односпальными кроватями. Во всех моделях Malibu улучшилось бортовое оборудование. Дверь кузова теперь интегрирована в центральную систему сигнализации. Кроме того, можно заказать дополнительный душ или духовку.

В Малибу I параллельно с Т-серией появляются две новые планировки: 490 LE с двумя разными размерами односпальных кроватей и 500 QB с кроватью Queen. Обе являются топовыми моделями марки, каждая длиной 7,47 метра. В дополнение к задним кроватям, они предлагают L-образный гостиный уголок, угловую кухню и ванную комнату с отдельным душем.

Mailbu I: 8 планировок, цена от 73 100 евро

Mobilvetta

В настоящее время Mobilvetta предлагает в общей сложности 22 планировки в сезоне 2019 г. Новые — это интегрированная K-Yacht Tekno Line 86 и 90. Обе модели имеют длину 7,44 метра и опираются на группы сидений с противоположными длинными скамейками. Они могут быть преобразованы перед отъездом на два отдельных места в направлении движения. Обеденный стол состоит из двух наложенных панелей, которые можно развернуть для расширения. На кухне есть трехконфорочная плита для приготовления пищи и 150-литровый холодильник.

В задней части Tekno Line 86 установлены две односпальные кровати, в Tekno 90 расположена центральная кровать с шкафами с обеих сторон. Двуспальная кровать также регулируется по высоте, что позволяет регулировать пространство для хранения в нижнем гараже по высоте. Доступная для всех моделей Mobilvetta 2019, новая линия дизайна «Капучино» имеет легкие тона. Также имеется декор «Классико» с рисунком из темного дерева.

Mobilvetta K-Silver I: 3 планировки, цена от 69 580 евро
Mobilvetta K-Yacht Tekno Line: 6 планировок, цена 76 350 евро
Mobilvetta K-Yacht Tekno Design: 3 планировки, цена 79 590 евро

Niesmann + Bischoff

Серия Arto получает две новые планировки: 88 B и 88 LF. Модели 66 L и 83 B уходят. Таким образом, остаются 13 планировок на выбор.

Niesmann + Bischoff Arto: 13 планировок, цена от 95 920 евро

Notin

Традиционный французский производитель предлагает интегрированные автодома, которые в основном используют Fiat Ducato в качестве базового автомобиля. В серии Excel несколько моделей представлены на Mercedes Sprinter.

Pilote

Новое в модельном году 2019 — это конструкция пола встроенное в шасси Fiat. Здесь плоский фальшпол с улучшенной изоляцией. Легко заметить еще одно техническое изменение, которое затрагивает все модели: новый бортовой компьютер. Приложение под названием Xperience не только позволяет контролировать уровень воды и нагрева, но также информирует о внешней температуре и возможном диапазоне работы батарей.

Pilot G: 17 планировок, цены пока не установлены

Rapido

Фанаты одноместных кроватей получат новые модели Rapido: благодаря встроенной группе сидений 866 F с продольными скамейками будет выглядеть более открытым и просторным.  Это относится и к трем более компактным моделям. От 7,99 метров в длину с просторной L-группой сидений. Наконец, нет недостатка в пространстве, в новых топ-вариантах i1066 (односпальные кровати) и i1090 (королевская кровать) общей длиной 8,79 метра.

Rapido серии 8: встроенный, 6 планировок, цены от 67 200 евро
Rapido серии 80: встроенный, 5 планировок, цены от 75 000 евро
Rapido Distinction: встроенный, 7 планировок, цены от 86 400 евро

Roller Team

Roller Team представляет четыре интегрированные модели в своей новой серии Kronos начального уровня. Они похожи на модели Zefiro снаружи и, как и более дорогие серии, предлагают конструкцию без дерева. Покупатели Kronos должны пойти на некоторые компромиссы. Kronos I доступен всего за 60 000 евро.

Roller Team Kronos: альковый, полу/ полностью интегрированный, 19 планировок, цена от 49 990 евро
Roller Team Zefiro: альковый, полу/ полностью интегрированный, 22 планировок, цена от 52 110 евро

Sunlight

Первое впечатление важно. Таким образом, новые модели Sunlight на входе имеют зеркало с непрямым освещением и крючок для одежды в качестве практичного гардероба. Новое освещение обеспечивают яркий и дружелюбный прием. Также было добавлено оборудование во всех моделях серии: теперь в серию входит зарядное гнездо USB на сидениях, шикарная лампа и складная вешалка для одежды в душе.

В качестве более компактного варианта 6.99-метровая модель I 69 S дополняет два существующих 7,5-метровых интеграла I 68 и I 69 L в сезоне 2019 года. В последнем было выполнено важное изменение: теперь наклонная задняя стенка ванной комнаты обеспечивает удобный проход перед кроватью.

Sunlight I: 3 планировки, цена от 53 999 евро

Интегрированный автодом от Bürstner: комфортные путешествия и отдых

Интегрированный автодом от Bürstner: комфортные путешествия и отдых

Интегрированный автодом компании Bürstner – выгодное приобретение для тех, кто позитивно относится к регулярным путешествиям, имеет большой стаж вождения и необходимую категорию (в соответствии с массой автомобиля).

Что собой представляет такое транспортное средство?

Минигостиница на колесах

Интегрированные автодома — это не переоборудованные минивены или микроавтобусы: на базе специального шасси (как правило, с более широкой задней осью) собирается жилое пространство с эксклюзивным дизайном. Особенность такого транспорта — интегрированная в общее пространство кабина: она является частью помещения, имеет отделку в соответствии со всем помещением, поворотные кресла и специальную приборную панель с дополнительным оборудованием.

Интегрированный дом на колесах, который можно встретить в Москве и Санкт-Петербурге мало отличается от аналога в Париже, Лос-Анжелосе или Берлине. Это или новые модели, представленные в каталоге нашей компании,или подержанные экземпляры прошлых лет. Главное преимущество такого транспорта — отсутствие необходимости искать или бронировать гостиницу в незнакомом городе и возможность чувствовать себя комфортно как в населенном пункте, так и на природе.

Почему? Причины — в преимуществах такой минигостиницы на колесах:

  • Вам не нужно постоянно распаковывать и упаковывать вещи при переезде: в помещении предусмотрены места для верхней одежды, постельного белья.
  • В зависимости от модели автодома, в нем есть не только кухня и спальные места, но и предусмотрен туалет, умывальник, душевая или даже ванная, система отопления и кондиционирования.
  • Жилая зона достаточно большая за счет единого пространства с кабиной.
  • Теплоизоляция автомобиля охватывает и кабину.
  • Ходовые и скоростные характеристики не отличаются от рейсовых автобусов и обычных автомобилей, а расход топлива гораздо меньше.
  • Нет проблемы с парковкой на улицах городов. Вы можете оставить транспорт у театра, ресторана или клуба, и отдыхать в свое удовольствие.

Основной недостаток таких ТС — стоимость:  цены на автодома премиум-класса достаточно высокие, но в течение 1-2 лет они окупаются, если путешествия – регулярные.

Предложение от компании Bürstner

Если вы решили купить автодом интегрированный, мы предлагаем три самых популярных модели — их фото и подробные описания помогут составить впечатления о комплектации, отделке и технических характеристиках каждой модели.

Все модели из каталога всегда в наличии. Мы предлагаем посетить наш центр и выбрать понравившуюся модель с помощью наших консультантов.

Как выбрать автодом?


Люди все больше стремятся путешествовать, увидеть  новые места и узнать более подробно о новых странах и городах.  Поэтому туризм в любой стране развивается стремительно. В настоящее время активный вид отдыха все больше привлекает к себе большое количество туристов. Этот вид стал более цивилизованным, после появления мобильных домов  и называется караванинг.


Что нужно для караванинга?


Что нужно для того, чтобы чувствовать себя комфортно в любой точке, где вы находитесь, и ощущать полную свободу действий и перемещения в любом направлении? Это может дать только дом на колесах.   Ежегодно все больше туристов отдают предпочтение именно такому виду активного отдыха. Сегодня продать свой автокемпер может только человек, который нашел лучшую модель автодома для путешествий по стране.


Выбрав такой вид активного отдыха, вам не потребуются новые водительские права. Масса обычного автокемпера не превышает 3,5 тонн. При производстве такого вида транспорта за основу берут шасси от легких грузовиков, это дает лучшее сцепление с дорогой.  После на него устанавливается жилой модуль с разной функциональной начинкой.


Как выбрать мобильный дом?


Если вы серьезно решили заняться такого рода туризмом, то в первую очередь необходимо подобрать дом на колесах, который отвечал бы всем вашим требованиям. В этом вам помогут фирмы, которые занимаются продажей автодомов.


Покупая или планируя обмен автодома, нужно, прежде всего, ознакомиться с разновидностями моделей на рынке. Автомобили для путешествий  делятся на альковные, интегрированные, частично-интегрированные, кастанвагены и автодома с кузовам пикап.


Покупать автодом б\у или новый, это решать только вам. Все завит от суммы, на которую вы рассчитываете и от вашей цели. Вы можете проживать в автодоме, занимаясь караванингом, можете выезжать только на короткое время и расстояние. Можно автодом использовать и как передвижной офис, например.


Разновидности домов на колесах


В интегрированном автодоме лучше, чем в других разновидностях теплоизоляция салона. При не больших затратах топлива, скоростные характеристики остаются очень хорошими.  За счет большой кабины, в интегрированном автодоме больше жилой зоны, прекрасный обзор, система двойных полов и жидкостное отопление.  В поездке одновременно в нем может отправиться  до пяти человек. Интегрированный автодом дает возможность цивилизованного караванинга. Необходимо учесть, что такая интегрированная модель стоит дороже, чем другие разновидности авто. Чаще это автодом премиум или бизнес класса. Дело в том, что производство и комплектация их много выше остальных. Поэтому если вам предложили купить интегрированный  автодом дешево, стоит задуматься.


Альковные дома отличаются своей нишей над кабиной. Там располагается двуспальная кровать. Кабина в такой модели идет стандартная, а жилой модуль надстраивается. Для пола, крыши и стен используются сэндвич-панели. Они прекрасно держат в салоне тепло.


Жилая часть в альковных домах много шире, чем в других моделях. Но они являются самыми высокими среди автодомов. Из-за того, что центр тяжести завышен, аэродинамика немного страдает. Это хорошо заметно при его поворотах. Но это компенсируется тем, что увеличивается вместительность: от четырех до семи спальных мест. Пространство внутри большое – от пяти до семи метров в длину. Это позволяет разнообразить планировку и сделать начинку в салоне более функциональной.


Такой альковный автодом продать всегда легче в силу того, что он пользуется большой популярностью среди автотуристов. Альковные автодома разнообразны по планировке и своей универсальности.


Частично-интегрированный автодом похож на предшественника, но над кабиной находится не ниши, а навесные ящики. Прежде чем купить такую модель, необходимо помнить, что вместимость у них много меньше, чем у альковных: от двух до четырех спальных мест. Но в таких автодомах лучше ходовые и скоростные характеристики.


Кастенгвагены из-за небольших своих габаритов тесные внутри.  Но зато у них хорошая маневренность. Вместимость его составляет два-три человека. С  теплоизоляцией в этой модели сложно.  Даже за дополнительную плату, утеплить полы практически невозможно. Это делает путешествие в таком доме на колесах менее комфортным.


Автодом на основе пикапа отличается своей высокой  проходимостью по бездорожью. В такой модели можно всегда снять жилой отсек и переставить на другую машину с такими же габаритами.


При  покупке автодома, необходимо тщательно проверить работу всего оборудования.

Как выбрать автодом для семейного отдыха и путешествий

Автодом предназначен для семейного отдыха и путешествий. Он предоставляет возможность оказаться в любом городе или вне его пределов, при этом вам не придётся снимать гостиницу, платить за неё и решать другие проблемы с проживанием. В некоторых случаях автодом на колёсах используется в качестве временного жилья или дачного домика.

Первые дома на колёсах появились примерно семьдесят лет назад. Довольно быстро они завоевали популярность в Европе и США. Затем образовались целые клубы любителей мобильной жизни, которые активно общаются в интернете, собираются на съезды в живописных местах. Появились даже целые автокемпинги, оснащённые всей необходимой инфраструктурой и коммуникациями, благодаря чему в доме на колёсах можно жить очень долго.

Автодом премиум-класса

Планировка автодома

Сегодня автодома предлагают разные производители, каждый из которых обещает лучший комфорт и функциональность. Выбор определяется составом семьи и личными предпочтениями. Для растущей семьи оптимальный вариант — прицеп с двумя комнатами. Такой дом позволит в любое время находиться в собственном пространстве и при этом не мешать друг другу. Такая планировка не подойдёт, если у детей большая разница в возрасте. Это связано с тем, что в комнате предусмотрено пять спальных мест: двухъярусная двуспальная кровать и над ней односпальная.

Другой вариант — двухосные прицепы-дачи, в которых предусмотрена просторная комната с отдельными кроватями в два яруса. В некоторых моделях имеются подъёмные кровати, которые размещаются над нижними спальными местами. В этом случае в автодоме с комфортом разместятся шесть человек.

Планировка автодома

Самые дорогие жилища на колёсах — это комфортабельные автодома, в основе которых использована конструкция пассажирского автобуса. В них могут быть раздвижные стены, благодаря которым жилую площадь всегда можно увеличить. Дешевле всего обойдётся подержанный автодом с пробегом.

Автодома и их разновидности

Сегодня на автомобильном рынке можно купить четыре типа автодомов. Чтобы сделать правильный выбор, следует знать особенности, преимущества и недостатки каждой разновидности.

Видео о выборе автодома:

Кастенвагены — жилые минивэны

Внешне этот автодом выглядит, как микроавтобус с высокой крышей. Внутри есть мебель и необходимая встраиваемая техника. Пространства в нём не очень много, это скорее дом для двоих, но некоторые модели могут вмещать до четырёх человек. Теплоизоляцию нельзя назвать хорошей, вследствие чего такой автодом непригоден для проживания в зимнее время. Среди преимуществ кастенвагена можно отметить его компактные размеры и манёвренность. Этот автодом подойдёт для семейного путешествия или небольшой компанией до четырёх человек, деловых поездок, может использоваться в качестве универсального транспортного средства: в будние дни обычный автомобиль, в выходные — автодом.

Автодом кастенваген

Альковные автодома

Это жилище на колёсах выделяется надстройкой, расположенной над кабиной автомобиля. В нём размещается дополнительная двуспальная кровать. Основанием жилого модуля является автомобильное шасси со стандартной кабиной. Конструкция выполняется из специальных сэндвич-панелей, благодаря чему достигается неплохая теплоизоляция автодома. Внутри достаточно просторно, поэтому альковный автодом — самый востребованный среди всех существующих разновидностей. Он универсален и предполагает огромное разнообразие планировок. Автодом этого типа можно использовать для путешествий компанией до семи человек, большой семьёй с детьми.

Альковный автодом

Полуинтегрированные автодома

Этот тот же самый альковный автодом, но над кабиной нет такой большой надстройки, как в альковных автодомах. Вместо кровати, как правило, используются компактные навесные ящики. Жилой модуль изготавливается из сэндвич-панелей и располагается на раме с кабиной автомобиля. Полуинтегрированные дома вмещают меньше пассажиров, но обладают лучшими ходовыми и скоростными характеристиками. Хороший вариант для семейных поездок по живописным местам.

Полуинтегрированный автодом

Интегрированные автодома

Эти модели внешне не походят на серийные автомобили. Для их сооружения используется только двигатель, трансмиссия и шасси. Кабина имеет уникальный дизайн и является частью жилого пространства. Производство этих моделей сложнее всех других, поэтому и стоят они дороже, а комплектуются по самому высокому классу. Интегрированный автодом обеспечит максимальный комфорт при длительном путешествии.

Интегрированный автодом

Преимущества автодома

Путешествия по неизведанным местам всегда привлекали туристов. Но проложенные маршруты не охватывают всех уголков мира. Именно поэтому автодома пользуются большой популярностью, ведь они позволяют попасть туда, куда обычным транспортом не доедешь. Кроме этого, у них есть и другие преимущества:

  1. Цена проживания. Подержанный дом на колёсах можно купить от трёхсот долларов, новый — порядка восьми тысяч. Стоимость гостиниц, особенно если вы пользуетесь ими часто, обойдётся в итоге дороже.
  2. Качество — современные модели автодомов хорошо утеплены, долговечны, прочны, красиво оформлены и оснащены всей необходимой мебелью и техникой.
  3. Мобильность — при необходимости вы можете быстро собрать вещи и переехать в другое место.
  4. Комфорт и удобство.

Что учесть при выборе

Покупая автодом, следует проверить техническое состояние ходовой части, уделить внимание внешней обшивке и интерьеру и не забыть о жизнеобеспечивающем оборудовании. Система отопления, душ, туалет, кухонная техника должны работать безупречно.

Видео о специфике автодомов в условиях зимы:

Обязательно уточните фирму-производителя. Итальянские компании делают холодные домики, а иногда в салоне отсутствует даже печка. Если вам не придётся использовать автодом зимой, вполне подходящий и бюджетный вариант. Немцы выпускают и облегчённые, и зимние варианты, в которых присутствует двойной пол, подогрев сливного бака, более толстые стены, мощная печка. Но, соответственно, возрастает и цена. Среди других критериев выбора следует отметить такие, например:

  • Производитель шасси.
  • Мощность двигателя.
  • Планировка.
  • ŸКондиционер.
  • ŸГараж.
  • ŸСистема отопления.

Автодома подлежат обязательной регистрации в ГИБДД, проходят техосмотр и должны иметь страховой полис. Право управления таким транспортным средством даёт открытая категория, соответствующая весу прицепа или транспорта.

Если на отдых вы выезжаете всего раз в год и ненадолго, возникает вопрос о целесообразности покупки автодома. Оптимальный вариант в такой ситуации — аренда автодома. Её стоимость зависит от класса, в среднем это десять тысяч, что экономнее, нежели проживать в гостинице, но гораздо удобнее.

Путешествия в автодоме — очень популярный вид семейного отдыха за границей. А что вы думаете по этому поводу? Станут ли автодома такими же востребованными в России? Напишите своё мнение в комментариях.

Дом на колесах: Мечта путешественника (Модели+Цены)

Благодаря дому на колесах отдых на природе будет еще комфортнее

Страсть к путешествиям живет в людях веками, и именно она привела к появлению такого типа транспорта-жилья, как дом на колесах. Маршрут поезда или самолета нельзя подкорректировать в зависимости от своих предпочтений. Для этих целей больше подходит автотранспорт. Однако провести несколько дней в легковой машине непросто, к тому же потребуется постоянно искать место для ночлега. Решением этой дилеммы и стали подвижные дома, позволяющие жить в транспортном средстве во время поездок.

Содержание:

 

 

Симпатичный домик, прославивший молодую пару путешественников. С ним, как и гласит слоган прицепе, проделываются гигантские пути

Что такое автодома и как они появились?

Под домом на колесах подразумевают транспорт, оборудованный спальными местами, кухней, санузлом – в общем, всем необходимым для проживания в нем нескольких человек.

Прообразом современных машин – домов на колесах можно считать цыганские кибитки, а также повозки бродячих артистов.

Интересно! Герой В. Гюго по имени Урсус из романа «Человек, который смеется» кочевал из города в город на своем фургоне.

Дома на колесах имеют очень интересную историю

Двухъярусные автобусы требуют минимальных переделок кузова для выигрыша квадратных метров жилого и подсобного пространства

Neverwas Haul в викторианском стиле

В 1938 году компанией Jennings был создан автодом. Для этого на шасси обычного автомобиля установили жилое помещение.

Широкое распространение трейлеры и дома-грузовички получили во времена хиппи. Следует отметить, что и сейчас дома на колесах чаще можно встретить в Америке и Западной Европе. На постсоветском пространстве они только начинают приживаться.

Что нужно знать, выбирая дом на колесах? Рассмотрим подробнее, какие на сегодняшний день существуют виды автодомов и чем они отличаются.

Виды

В зависимости от типа конструкции выделяют дома-прицепы на колесах и автобусы-дома на колесах. Как можно догадаться, в первом случае жилое помещение располагается в прицепе, который крепится к машине. Во втором – сам грузовик или автобус выступает домом.

Динамика цена на б/у автодома в России с 1995 по 2006 год

Рассмотрим подробнее некоторые виды домов на колесах. Начнем с прицепов.

Прицеп-палатка

Прицеп-палатка в старинном оформлении

Пожалуй, наиболее простой и доступный вариант. С виду он похож на обыкновенный прицеп. Однако во время остановки превращается в комнату с необходимыми для жизни предметами.

В палатке, как правило, устанавливают плиту, раковину, холодильник и простую легкую мебель. Поместиться в таком жилище могут 2-4 человека.

Ретро-автомобиль с прицепом-палаткой

Комфортабельный прицеп-палатка «Кияшко»

Прицепы-палатки очень удобны в транспортировке

Уютный прицеп-палатка, сделанный своими руками

Совет! Если вы не хотите тратиться на новую машину, но любите выезжать за город на отдых с ночевкой, прицеп-палатка – идеальное решение. Он крепится к обычному автомобилю и не требует много места для хранения.

Единственный минус – разбирать и собирать такой домик нужно на каждой остановке.

Прицеп-дача

Прицеп-дача отлично подойдет для небольшой семьи

Данный вид дома на колесах известен также под названием трейлер или «караван». Он похож на полноценное жилище, поскольку имеет большие, нежели палатка, размеры (6-12 м) и содержит дополнительные удобства (санузел, душевую кабину, обогреватели и пр.).

Трейлеры могут быть автономными или кемпинговыми. В первом типе дома есть собственный генератор, а также запас воды. Второй вариант рассчитан на проживание в лагере (кемпинге), где к прицепу подсоединяются необходимые коммуникации.

Прицеп-дача, оформленный своими руками

Красивый интерьер автодома в современном стиле

Стильный дизайн небольшого деревянного дома на колесах

Этот вид дома на колесах популярен в Европе. Подобные прицепы на самом деле заменяют людям дачи. В них отправляются на отдых к берегу моря или в горы.

Идея! У вас имеется участок, на котором пока еще нет коттеджа? Обзаведитесь прицепом-дачей и сможете проводить время на свежем воздухе, когда захотите!

Машины-дома на колесах в Европе и в США классифицируются по-разному. Так, в Америке выделяют, в зависимости от размера, три класса таких жилищ: A, B и C.

Автодома класса C – малогабаритные. Они подходят для коротких путешествий. Домики типа B несколько больше и оборудованы лучше. Что касается класса A, то это настоящие дома на колесах, изобилующие роскошной мебелью и оснащенные новейшей техникой.

Европейские автодома, как правило, обладают меньшими размерами. Выделим их основные разновидности.

Дом – трансформер

Раскладной концепт, в котором с одной стороны веранда, а с другой спальные места

По сути, схож с предыдущими двумя видами прицепов, но его главным отличием являются размеры. Для транспортировки трансформера используется значительно больший по размеру прицеп, чем вышеуказанные. При этом само жилье представляет собой полноценный одно- или даже двухэтажный дом на колесах. В нем можно организовать не только необходимые для жизни удобства, а и распределить большее число комнат.

Кастенвагены

Шикарный кастенваген от Mercedes-Benz

Так называют переделанные в жилые дома минивэны. Это, по сути, небольшой микроавтобус с высокой крышей. Жить в нем зимой будет не очень уютно, поскольку теплоизоляция здесь не разработана. Зато для непродолжительных летних путешествий такой дом как раз подойдет. В нем без проблем могут ночевать двое взрослых людей и ребенок.

Marco Polo HORIZON от Mercedes-Benz

Оформление салона автодома в стиле бохо

Комфортный отдых для всей семьи благодаря «автодому»

Идея! Благодаря компактности кастенвагены могут использоваться и в повседневной жизни, выступая в роли обычного минивэна, а на выходных превращаться в автодом.

Альковные автобусы

Главной отличительной особенностью этих домов является наличие надстройки – алькова – над кабиной водителя. В ней располагается запасная двуспальная кровать. Теплоизоляция в таких домах лучше, чем в минивэнах, а множество модификаций и достаточное количество пространства позволяют разместиться в таком автодоме не только семье из трех человек, но и большой компании.

«Газель»

«Газель»

Он представляет собой полуинтегрированный тип автодомов. Более компактный вид, нежели альковные. В нем нет надстройки, да и площадь помещения меньше. Зато куда выше ходовые характеристики.

Газель-автодом с альковом

Шикарный интерьер дома на колесах «Газель»

Совет! Полуинтегрированная машина на колесах отлично подойдет для семейных путешествий по интересным местам.

Интегрированные автодома

Интегрированный автодом с гаражом

Наименее схожие с автомобилем модели. Конечно же, в них есть двигатель, колеса и шасси, однако кабина разработана по специальному проекту и является частью жилого пространства. Такие автодома оснащены не только самым необходимым, но и предметами роскоши. Естественно, цена подобных машин на колесах исчисляется десятками, а иногда и сотнями тысяч евро. К ним также можно отнести яйцевидный дом, который отличается своей компактностью и при этом позволяет разместить до 6 человек.

Эффектная кабина интегрированного автодома

Некоторые автодома по удобству с легкостью смогут заменить небольшой стационарный дом

Достоинства и недостатки домов на колесах

О недостатках отдельных видов автодомов мы упоминали, описывая их. В целом же можно сказать, что негативный момент здесь один (как, впрочем, у любого транспорта или недвижимости): чем комфортнее модель, тем выше ее цена.

Переделка автобусов в просторное мобильное жилище – востребованный бизнес

Главное достоинство полуинтегрированных моделей мобильных домов – наилучшие ходовые характеристики, но вовсе не за счет дешевизны и тесноты внутреннего устройства

Интегрированные автодома отличаются наивысшим бытовым комфортом и лучшими ходовыми характеристиками

Домомобиль с террасой и гаражом

Положительных моментов куда больше:

  • Путешествуя в доме на колесах, вы не будете заботиться о бронировании отелей и тратить на них деньги, так что сумма, выложенная за трейлер, вскоре окупится.
  • В любой момент вы можете покинуть наскучившее место.
  • Качество современных автомобилей настолько высоко, что вы сможете путешествовать с комфортом. Все модели оборудованы санузлом и кухней, спальней и столовой. В более дорогих вариантах установлены всевозможные виды техники.

Благодаря необычайному разнообразию можно выбрать подходящий по стоимости и целям дом. На сегодняшний день разработан даже габаритный дом на колесах с гаражом, который позволит вам возить с собой свое основное транспортное средство.

Как лучше купить?

Современный ассортимент автодомов позволит подобрать наиболее подходящий для вас вариант

Роскошный кемпер Mercedes VARIO Alkoven 1200

Продажа домов на колесах активно ведется как в магазинах, так и на просторах интернета, где вы можете обзавестись не только новым автодомом или прицепом, но и передвижным жилищем, побывавшим ранее в эксплуатации. Известными и популярными на сегодняшний день являются автодома следующих производителей:

  • Fiat;
  • Mercedes Sprinter;
  • Volkswagen;
  • и другие.

Mercedes RV

Прицеп-палатка 2016 Jayco 12H

Volkswagen Transporter – отличный доступный вариант для семейных путешествий

Компания Airstream превратила обычный прицеп в корабль дорог

Цена автодрома зависит от его вида и размера, а также срока эксплуатации и, конечно же, марки производителя.

Важно! Регистр цен на трейлеры очень широк. Стоимость дома-прицепа зависит от его размеров и года выпуска. Трейлеры с площадью меньше 10 кв. м обойдутся вам в 2 000-4 000$. Более габаритные – 4 000-8 000$.

Прицеп-палатка «Скиф-2М», выпущенный белорусской компанией «МАЗ-Купава», при покупке с рук будет стоить порядка 500 долларов, а прицеп-дача от этой же марки обойдется в 6-8 тысяч долларов.

«Скиф-2М» удобен и стоит недорого

При выборе стоит отдельное внимание уделить наружной отделке

Импортные производители устанавливают на свои модели более высокие цены.

Так, альковный автодом Sport Traveller 500D 2009 от немецкой компании Knaus, бывший до этого в употреблении, удастся приобрести приблизительно за 37 000 долларов.

Прицепы-палатки от голландского производителя Eriba стоят 4-5 тысяч евро, а вот цена трейлеров этой марки может доходить до 50 000 евро.

Совет! На цену, конечно же, влияет место покупки. Ведь дом, как и любой товар, имеет свои наценки. Поэтому лучше всего связаться с официальным дилером выбранной компании в нашей стране, если такой есть.

Tiffin Phaeton RVs

Стоит отметить, что к такому транспорту, как кемпер, инструкция по эксплуатации должна быть составлена производителем и прилагаться в обязательном порядке. Соблюдение указанных в ней правил безопасности позволит избежать несчастных случаев.

Если у вас есть свободное время, желание и, главное, навыки работы с машинами, попробуйте создать такой передвижной дом своими руками.

Как сделать?

Вариант в деревенском стиле своими руками

Вариантов перепланировки имеющегося транспортного средства в машину на колесах достаточно много. Некоторые идеи можно почерпнуть в интернете. Мы попробуем изложить суть создания автодома в общих чертах. Перед тем как приступить к созданию такого оригинального проекта, важно изучить, как устроен дом внутри.

Прицеп-палатка из дерева своими руками

Двухэтажный прицеп-дача с кондиционером

Совет! Перед тем как сделать мобильный дом, ознакомьтесь с законодательством. Чаще всего автодома подлежат регистрации в различных организациях, а значит, должны соответствовать определенным требованиям.

Особенности постройки

Его можно сделать своими руками или купить готовый

Конечно же, каждый транспорт имеет свои достоинства и преимущества для обустройства в нем дома на колесах. Но, в общем, переоборудование в дом любого автомобиля включает основные этапы:

Компактная модель на колесах с раскладным диваном

Пример планировки интерьера

Дом из УАЗа

Разумеется, изначально нужно определиться с количеством обитателей и подходящим типом транспорта, после чего составить подробный план работ. Выглядеть он будет приблизительно так:

  • удаление ненужных предметов, расчистка кузова;
  • создание дополнительных окон, вентиляции, а также отверстий, через которые будет выводиться газ;
  • изоляция.

Материалов для тепло- и шумоизоляции автодома существует очень много

Совет! Чтобы в домике было тепло и уютно, выбирайте качественные материалы. Не забывайте и об антикоррозийном покрытии.

Для комфортного проживания также важно следующее:

Совет! Помещайте баллон и вентиляцию внизу. Поскольку этот газ тяжелее воздуха, такая позиция будет более безопасным решением.

Кроме того, не лишним будет:

  • провести электричество;
  • установить мебель.

Автодома высокого класса оборудованы всей необходимой для комфортного проживания техникой, что по удобству практически уравнивает их со стационарным жильем

Вариант с верандой

Комфортабельные апартаменты с душевой кабиной

При правильной планировке интерьера вам будет очень удобно путешествовать

Конечно же, создание автодома – дело не из простых. Зато в таком эксклюзивном помещении вам будет невероятно удобно путешествовать. Если вы всерьез задумываетесь о создании дома на колесах своими руками, давайте более подробно рассмотрим, какие виды транспортных средств можно использовать для этой цели.

Дом из «Газели»

Реализация идеи

Вы можете создать дом на колесах из микроавтобуса «Газель». Он является отличной моделью транспорта, который можно переделать под такие нужды для двоих и имеет подходящий по размеру кузов, в котором достаточно провести ряд подготовительных работ, включающих в себя:

  • избавление от старых кресел и других посторонних предметов;
  • внутреннюю грунтовку кузова;
  • отделку кузова специальными материалами, среди которых влагоустойчивое дерево, пластик, ковролин и другие.

Компактность и удобство

Автодом PODzilla на «Газель»

Раскладной диван – отличный вариант для интерьера небольшого дома на колесах

Далее проводится оборудование помещения. В первую очередь нужно позаботиться о наличии электроэнергии и приобрести генератор. Он позволит оборудовать кухню. Потом организовать бак для воды, откуда она будет подаваться на кухню и в ванную. В завершение – установить компактную, но удобную мебель. Важно, чтобы она обладала трансформационными свойствами.

Дом из Mercedes

Mercedes

Интерьер автодома Mercedes Sprinter 3500

Дом на колесах на базе автомобиля марки Mercedes можно приобрести уже в готовом виде. Как правило, он имеет средние размеры и оборудован комфортной мебелью и удобной бытовой техникой. Но если у вас есть желание, вы можете создать для себя передвижной дом из Mercedes’а самостоятельно. Этапы подготовки особо не отличаются от работ над другими моделями. Важно учесть достаточное количество окон и правильное расположение входной двери, так как данное помещение будет несколько больше, чем в случае с «Газелью».

КамАЗ

КамАЗ с отличной проходимостью

Гараж для мотоцикла, который можно переделать под баню

КамАЗ, также как и другие модели, можно приобрести в готовом виде от ведущих производителей. Но если у вас есть подходящая модель транспорта данного типа, вы можете воспользоваться ею. Фургон КамАЗа имеет довольно объемные размеры, поэтому отлично подойдет для обустройства нескольких комнат. Такой транспорт очень удобно использовать для семейного досуга. Важно отметить, что в отличие от предыдущих моделей, при переделке КамАЗа необходимо учитывать, что изначально он не был рассчитан на транспортировку людей. Поэтому для создания более комфортных условий важно не только прогрунтовать и обшить стены, пол и потолок, но и позаботиться о том, как утеплить дом.

Дом – автобус

Огромный недостаток интегрированного дома – очень большая стоимость заправок горючим

Пожалуй, один из самых дорогостоящих вариантов автодомов. Это связано с его габаритами, которые позволяют создать комфортное просторное жилье. Вы можете и самостоятельно потрудиться над этим вопросом. Тем более что автобус изначально предусматривает размещение людей и оборудован отоплением, а также утепленными стенами, так что это отличный мобильный дом для зимы. Выбор планировки остается за вами. Все зависит от ваших предпочтений и целевого использования автодома. Этапы обустройства предусмотрены аналогично, как для других моделей авто.

В заключении, стоит отметить, что какой бы вариант мобильного жилья вам бы не пришелся по душе — знайте, что вы сделали правильный выбор. Это приобретение позволит вам путешествовать с комфортом гв любой точке земного шара, при этом оставаясь везде практически в родном доме. Также автодом снизит ваши рутинные затраты, которые неизменно возникают, если вы владеете стационарным домом или квартирой. Подуймайте над этим, не пришла ли пора отсечь ненужные траты и жить-путешествовать в свое удовольствие?

Шикарный Vario Perfect 1200 Platinum

Люксовый автодом, обстановка которого несет черты строгости и элегантности

Mercedes VARIO Alkoven 1200

Прицеп-дача дает возможность комфортно провести до нескольких дней или даже недель вдали от города

Двухэтажный прицеп-палатка на колесах

Прицеп можно спроектировать довольно просторным и не испытывать проблем с хранением вещей во время путешествий

Автодом: описание и виды


Путешествие в специальных автодомах (кемперах) очень популярно во многих странах мира. Такой вид жизни овладевает умами всё большего числа людей, в т.ч. и в России. На сегодняшний день рынок предлагает на выбор автопутешественникам разные виды домов на колёсах. Внешне кемпер представляет собой автомобиль с жилым фургоном или отдельным прицепом. Прототип дома на колёсах – это передвижная повозка-фургон древних людей. Современные производители обычно используют шасси лёгких грузовиков, на которые устанавливается жилой модуль. Кабина водителя в таком случае связана с жилым помещением при помощи прохода.

Найти автодома в наличии вы можете на сайте компании «Яхты на колёсах». Там представлен большой выбор автодомов в широком ценовом диапазоне: Hymer B-DL 588, Hymer ML-T 580 CL, Adria Aviva 360 DK, Nissan Navara, Adria Polaris SL и многие другие. На сегодняшний день данная компания занимает лидирующую позицию в России по продаже автодомов и жилых прицепов. Кроме того, она предлагает полный комплекс услуг, связанных с техобслуживанием и тюнингом автодомов. Для замены изношенных деталей «Яхты на колёсах» предлагает только оригинальные комплектующие. Цены вполне приемлемые.

Существующие типы кемперов

Интегрированный кемпер представляет собой автодом, кабина которого полностью интегрирована в жилое пространство – отсюда и название. Производят такие автодома на базе серийных двигателей, трансмиссии и подвески. Интегрированный кемпер считается машиной высокого класса.

Полуинтегрированный автодом изготавливается, как правило, на серийном шасси. В Европе обычно используются шасси Ford, Mercedes, Fiat, Renault и др. Такой тип автодома более маневренный по сравнению с предыдущим.

Ещё есть жилой минивен (кастенваген) и альковный автодом. Первый оборудуется мебелью и техникой, а порой даже санузлом. Жилой минивен обычно рассчитан на двух человек. Второй тип автодома отличается наличием алькова, который располагается над водительской кабиной. Внутри алькова обычно располагается двуспальная кровать, что достаточно удобно.








Назад к разделу

Беспилотный кемпер Hymer Galileo — какими будут автодома через 10 лет

Материал подготовил: Аркадий Софрыгин, основатель сайта Беспилот.
Присоединяйтесь к обсуждению темы в Facebook

Hymer Galileo —  первый в мире беспилотный кемпер немецкой компании Erwin Hymer Group. Пока это только концепт, в серию автодом планируют запустить после 2030 года. Но уже сейчас можно представить комфорт путешествия на полностью электрическом беспилоте с интернетом, ТВ, информационными панелями, плитой, душем, кроватью и всеми другими удобствами. Предполагается, что комфортные кемперы не только будут служить для поездок, но могут даже стать конкурентами гостиницам.       

Что такое кемпер?

Кемпер — это автомобиль-дом, в котором можно как путешествовать, так и жить. В-общем это фургон, специально оборудованный для использования в качестве жилого помещения. Кемперы также называют домами на колесах, трейлерами, автодомами, автодачей или караваном. В английском языке часто используется слово Campervan. В крупных кемперах есть даже туалет и душ, а также разделение кабины и гостиной. 

Кемпер Vision Venture

В 2019 г. немецкая компания Erwin Hymer Group представила на салоне в Дюссельдорфе автодом Vision Venture уникальную концепцию фургона для кемпинга, которую компания планирует запустить в серию в 2025 г. Главные преимущество Vision Venture — это комфорт. Выглядит кемпер внутри действительно как небольшая приятная квартира. 

Vision Venture сделан на полноприводном шасси Mercedes-Benz Sprinter, а часть деталей интерьера напечатана на 3D-принтере. В компактном кемпере есть туалет, душ, кухня с индукционной плитой, мойка, холодильник и даже электро-барбекю. Ожидаемая стоимость автодома составит €250-300 тыс. 

Кемпер Vision Venture. Не знаю как у вас, но я уже точно знаю, что в одно из путешествий отправлюсь на кемпере, выглядит это очень клево. 

Но давайте посмотрим чуть дальше в будущее, чтобы понять, как беспилотные технолологии изменят впечатления от кемпинга. Концепция Galileo рассчитана на 2030 год, когда у нас будут полностью автономные кемперы, приспособленные к каждому желанию путешественника. Это будущее, в котором жилые капсулы вполне могут заменить не только старые автофургоны и трейлеры, но даже некоторые отели и постоянные жилые комплексы.

За последние годы мы узнали массу новой информации о беспилотных легковых автомобилях и грузовиках. Но мы мало знаем о том, готовятся ли производители кемперов к внедрению автономных технологий. Наверняка да, ведь беспилотные, полностью электрические автомобили предлагают потрясающие возможности для рынка автодомов. 

Еще в 2016 году компания Hymer стала первой в мире маркой, которая начала тестирование беспилотных автодомов и заняла лидирующие позиции в этом сегменте. Hymer North America получила одну из первых в Канаде лицензий на работу беспилотов и приступила к тестированию и разработке фургонов Mercedes Sprinter, оснащенных прототипом автономных систем. Но подразделение Hymer North America обанкротилось в начале 2019 года из-за финансовых злоупотреблений и предполагаемого мошенничества. Активы подразделения были проданы на аукционе в течение лета. 

В то же время в Европе концерн Erwin Hymer Group только укрепился и вырос из европейского лидера в крупнейшого производителя кемперов в мире после приобретения Thor Industries в 2019 году. 

Беспилотный кемпер Hymer Galileo

Концепция Hymer’s Concept Galileo определенно показывает, как современные технологии могут изменить облик автодомов. Galileo нечто большее, чем просто кемпинг — это полноценная модульная экосистема, которая собирается на беспилотной электрической платформе под задачи каждого клиента. 

Вы сможете купить беспилот или взять его в аренду на определенный период времени или на конкретную поездку. При аренде, кемпер может быть заряжен на необходимое вам расстояние. Также по пути вы будете  видеть все зарядные станции вдоль маршрута следования. Автономные системы следят за уровнем зарядки и работают в единой сети с зарядными станциями, так что при необходимости кемпер может сам «принять решение» зарядится и в беспилотном режиме отправиться на ближайшую станцию. 

Отсутствие отсека для ДВС и кабины водителя создает в автодоме большое открытое пространство. В дополнение к стандартным удобствам, таким как кухня, двухъярусные кровати, ванная комната, беспилотник оснащен интеллектуальными технологиями, включая прозрачные информационные дисплеи на окнах и пост наблюдения за состоянием здоровья пассажиров.

Для отдыха вас ждут мягкие поворотные кресла или комфорте настоящей кровати. Вы можете смотреть ТВ, работать в интернете или просто наслаждаться видами через большие панорамные окна, получая дополнительную полезную информацию с интегрированных дисплеев. Интеллектуальные бортовые системы Galileo помогут вам даже в бронировании мероприятий и прокате оборудования по пути следования.

С достаточно большим аккумулятором и встроенными солнечными батареями высокой емкости на крыше Galileo 100% работает только от электричества. 

Беспилотные жилые капсулы могут стать одной из частей рынка микроавтобусов, и будут альтернативой гостинице или посуточной аренде квартиры. Galileo создан в основном для путешествий по городам и имеет гораздо меньший потенциал для сельских походов с плохими дорогами или горами. Хотя возможно компания позже добавит опцию беспилотного вездеходного шасси, и тогда автодом будет готов и к езде по бездорожью.

Концепция Galileo — это пока только концепт, но уже сейчас мы видим большой интерес компаний к перспективе беспилотных автодомов, которые позволят людям больше времени тратить на общение и путешествовать комфортнее и продуктивнее — например работать по дороге в интернете. Сайт Hymer: hymer.com. Всем беспилот!

Материалы по теме:

Аркадий Софрыгин

основатель BesPilot.com

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Типы автодомов • CampRest.com

Автодом — отличное решение для людей, любящих путешествия и чувство независимости. Это не только мода на дешевые путешествия, но и стиль жизни и способ исследовать мир, не беспокоясь о бронировании жилья. Но если вы хотите быть полностью удовлетворенными, вам следует адаптировать автодом к вашим потребностям.

Из-за моды на такие путешествия выбор снаряжения все больше и больше.Вы можете купить или арендовать его во многих местах по всей Европе.

Салон адаптирован как для перевозки пассажиров, так и для путешествий с большим количеством багажа. В нем предусмотрено как место для сна, так и место, где можно приготовить блюдо. Оснащение автодома включает в себя газовую плиту, холодильник, раковину, небольшую ванную комнату и жилую площадь. Вам понадобятся водительские права только категории B, потому что полная масса не превышает 3,5 тонны.

Мы все чаще видим небольшие автодома, спроектированные по образцу адаптированных серийно выпускаемых фургонов.Мы можем разделить их на два типа: автофургоны, производимые профессиональными компаниями, занимающимися производством автодомов, и фургоны, производимые на дому их владельцами. Фургон, который чаще всего переделывают, это известный всем нам фургон — VW T1, так называемый «огурец». Несложные доработки позволили приспособить этот автомобиль для двух человек, которые могут путешествовать и спать в нем. Другие, но более крупные автомобили, например Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Ford Transit, также подверглись доработке. Преимущество таких транспортных средств, помимо более низкого расхода топлива и более высокой скорости развития, заключается в возможности доступа к местам, которые недоступны для больших туристов из-за их размера, а также возможность делать остановки на ночь в местах, где обычные туристы не могут. разрешено.Недостатком, однако, является меньше места для багажа, сна и отдыха, но когда мы путешествуем только вдвоем, этого должно быть достаточно.

Фотографий кемперов:

Hymer — Автомобиль

Hymer — Автомобиль

Hymer — Автомобиль

Hymer — Автомобиль

Hymer — Автомобиль

Hymer — Автомобиль

Дома на колесах Alcove чаще всего встречаются на европейских дорогах. Это своеобразный кемпер, где дополнительное спальное место находится над кабиной водителя.Эта надстройка называется «альков» и включает в себя спальные места для 2 человек. Под этой дополнительной спальней, конечно же, находится жилое пространство с основным оборудованием. Популярность альковов определяется их привлекательной ценой и большим количеством спальных мест. Этот тип кемпера вмещает до 7 человек. Днем альков может служить камерой хранения багажа. Широкая и удобная кровать обеспечивает комфортный сон и отдых, что очень важно в путешествии. Еще одно преимущество этого типа транспортных средств — небольшие размеры, облегчающие маневрирование.Неудивительно, что у альковов столько энтузиастов. Тем не менее, есть люди, которые находят такое решение несколько невыгодным. Главный недостаток — повышенный расход топлива и дискомфорт во сне. Еще один недостаток — использование алькова в качестве хранилища, что делает дом на колесах тяжелее. Этот фактор сильно влияет на качество вождения.

Фото автодомов с альковом:

Римор — Коала

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Bürstner Agros

Кемперы

также доступны в полуинтегрированной версии.Здесь жилое пространство частично совмещено с кабиной. Кабина выпускается серийно, жилая площадь немного выходит за контур. Над кабиной водителя нет ниши, которая могла бы использоваться как кладовая, а небольшое спальное место может показаться немного проблематичным. Тем не менее меньший расход топлива и возможность развивать более высокую скорость полностью компенсируют это. Общая высота полунедельного кемпера ниже, чем у алькова, что облегчает проезд под мостами и туннелями.

Фото полуцелых кемперов:

Hymer — Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Хаймер Бродяга Премиум

Самым роскошным решением являются интегрированные кемперы.Здесь корпус соединен с кабиной, и все это составляет прочную конструкцию. Их самое большое преимущество — повышенная аэродинамика и возможность внедрения инновационных решений со стороны производителей. Это касается как жилого помещения, так и кабины водителя. Эти кемперы создаются производителями с нуля, что дает им преимущество перед полуинтегрированными кемпингами и альковами. Многие производители делают упор на индивидуальные предпочтения своих клиентов. Возьмем, к примеру, компанию Niesmann + Bischoff, которая известна отдыхающим высочайшего класса.Самым большим преимуществом интегрированных кемперов является максимальное использование пространства и большой комфорт. Обратной стороной этого решения является более высокая цена и большая снаряженная масса, что снижает грузоподъемность.

Фото интегральных автодомов:

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Hymer — класс B

Есть решение даже для тех, кто ценит проторенные трассы и тяжелые условия передвижения — это пикап с открытым верхом и задней частью багажного отделения.Это решение дает вам кровать, крышу под головой, ванную комнату и кухонную пристройку. Есть два типа построек — складные и жесткие, не требующие никакой работы перед сном. На следующих рисунках показаны вышеупомянутые решения.

Фото пикапов:

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Пикап — Northstar

Кемперы, произведенные в США, составляют отдельный класс и тип автодомов.Как и все остальное в Америке, они действительно огромны и в первую очередь предназначены для повышения комфорта и облегчения использования во всех отношениях. К сожалению, большинство европейских кемпингов просто слишком малы для них, поэтому, чтобы насладиться этими резиденциями на колесах, лучше всего прилететь в США, арендовать один и увидеть кусочек другого континента. Взгляните на галерею.

Фото американских автодомов:

Fleetwood RV — Джамбори

Fleetwood RV — Tioga Ranger

Тренер-марафон

Тренер-марафон

Fleetwood RV — Tioga Ranger

Fleetwood RV — Tioga Ranger

Тренер-марафон

Тренер-марафон

Тренер-марафон

Тренер-марафон

Тренер-марафон

Camper — отличный способ недорогого и комфортного путешествия, а грамотно подобранный вариант превращает каждую поездку в приятное впечатление.Выбирая лучший кемпер, вы должны учитывать свои потребности и примерное количество пассажиров. Чем лучше кемпер будет соответствовать вашим индивидуальным потребностям, тем больше будет комфорт путешествия.

Обзор модели HYMER Exsis-i Pure edition

Шасси
Citroën Jumper 3,5 т 2,2 Blue HDI 121 кВт / 165 л.с.
Основа
Коробка передач 6-ступенчатая
Подвесные наружные зеркала заднего вида, в цвет автомобиля, с электрическим обогревом и регулировкой, вкл.широкоугольное зеркало
ABS (антиблокировочная тормозная система) / EBD (электрическое распределение тормозного усилия)
Подстаканник водителя и пассажира
Подушка безопасности водителя и пассажира
Брызговики переднего и заднего моста
Светодиодные дневные ходовые огни и светодиодный индикатор, встроенные в фары HYMER
Бак AdBlue 19 л
Гладкая алюминиевая обшивка, Цвет: белый каррарский
ESP, вкл.ASR, Traction Plus и Hill Holder
Корпус
Открывающиеся окна с затемненными жалюзи и москитной сеткой, левая и правая сторона, задняя часть
Сервисная крышка для удобного доступа к электронике платы на левой стороне
Жилая дверь Maxi 60 см
Высокотехнологичная конструкция премиум-класса из алюминия и алюминия PUAL-сэндвич для оптимальной изоляции (полностью склеенная, без мостиков холода, 100% без древесины)
Оптимальная изоляция благодаря проверенной конструкции PUAL со стенами и крышей из пеноматериала (толщина стен и крыши 34 мм) и оконными рамами
Шторы кабины из высококачественной плиссированной ткани
Эксклюзивные многофункциональные задние фонари HYMER, выполненные по технологии LED-Hybrid
Электрическая ступенька, 1 ступень
Гаражная нагрузка до 350 кг (опционально 450 кг).Обратите внимание на осевую нагрузку.
Большие гаражные ворота, правая сторона
Легкий пол из стеклопластика с изоляцией XPS
Мансардное окно (матовое стекло) в ванной комнате с затемненными жалюзи и москитной сеткой, 40 x 40 см
Мансардный люк (прозрачное стекло) над задними кроватями с затемненными шторами и москитной сеткой, 40 x 40 см
Оснащение
Комфортная L-образная группа сидений с подушками Lounge и 2 встроенными трехточечными ремнями
Роскошный стол: вращающийся на 360 °, продольно и поперечно перемещаемый
Сиденья кабины, обитые тканью в гостиной зоне, поворотные, с 2 подлокотниками
Ткани и отделка мебели
Отделка мебели: Дуб Совиньон
Сочетание тканей: Корфу
Гостиная и спальня + освещение
Матрас с холодной пеной, вкл.качественный наматрасник (трикотаж) для лучшей вентиляции в задней части
Полное светодиодное внутреннее освещение
Светодиодное освещение столешницы
Навес светодиодный
Раскладная кровать ручная
Комфортная L-образная группа сидений с мягкими подушками, продольно-поперечным раздвижным столом и 2 встроенными трехточечными ремнями
Интеграция функций в элементы мебели
Современный линейный дизайн интерьера
Кухня
Очень широкие, легко различимые кухонные ящики
Серво-Soft закрыть на кухне
Холодильник Smart-Tower 142 л
Установка и технологии
Бак для сточной воды 90 л, изолированный и обогреваемый
Газовое воздушное отопление 6 кВт с водогрейным котлом
Теплый воздух в задней спальне, регулируется отдельно
Усиленный аккумулятор, 12 В, 95 Ач AGM
Новая концепция обогрева кабины с усиленным обогревом теплым воздухом, вкл.приборная панель с подогревом в жилом состоянии
ЖКИ-клавиатура для обогрева, вкл. Готовность к iNet
Отсек для газового баллона с доступом через внешнюю заслонку / дверцу
Бак для пресной воды, изолированный и подогреваемый: 20 л (рабочее место) / 120 л
Мультимедиа
Перед установкой радио / ТВ, вкл.Розетка на 12 В и 230 В, 2 динамика в кабине, передняя кровать, магнитола и антенна DVB-T2
Пакеты
Пакет Exsis-i Pure

Обзор интегрированных автодомов серии I

Интегрированный дом на колесах

I 338

Сиденья

4 человека

Причалы

4 человека

Тип кровати
Односпальные кровати

Длина автомобиля

6,98 м

Наша малышка в высшей лиге.Путешествуйте стильно на компактном пространстве длиной менее 7 метров.

Интегрированный дом на колесах

I 447

Сиденья

4-5 человек

Причалы

4-5 человек

Тип кровати
Односпальные кровати

Длина автомобиля

7,41 м

Максимально практично: удлиненные односпальные кровати можно мгновенно превратить в огромную спальню.

Интегрированный дом на колесах

I 449

Сиденья

4-5 человек

Причалы

4-5 человек

Тип кровати
Queensbed

Длина автомобиля

7,41 м

Величественная двуспальная кровать, просторная гостиная и огромная ванная комната.Ваш собственный дворец на колесах.

* Все цены являются рекомендованными розничными ценами в евро, основанными на розничных ценах Германии. Цены в других странах могут отличаться в зависимости от валюты, НДС, специфики страны, дорожных сборов или импортных пошлин.
Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером, чтобы узнать о применимых ценах, налогах и пошлинах для вашей страны.

Год Хаймера: Полуинтегрированные автодома

2016 год обещает стать одним из самых успешных лет HYMER на сегодняшний день и годом Hymer: Semi-Integrated Motorhomes.В прошлом году было зафиксировано рекордное количество продаж, и у немецкого производителя есть парк новых и долгожданных запусков моделей, ожидающих своего часа в наступающем году.

Полуинтегрированные автодома Hymer

В 2016 году появилось несколько новых интересных полуинтегрированных автодомов Hymer. Наши полуинтегрированные модели Hymer также известны как низкопрофильные автодома, что означает, что над кабиной нет спальных мест, что снижает общую высоту. Здесь мы рассмотрим новые захватывающие полуинтегрированные дома на колесах Hymer, которые будут выставлены на продажу в новом году.

Фургон Hymer

Hymer Van — идеальный ответ на растущий спрос на дом на колесах / второй автомобиль вместе взятый. Эта модель на 2–3 спальных места, доступная в четырех различных цветах, обеспечивает все удобства полуинтегрированного автомобиля с идеальными компактными размерами. Его длина составляет 5,45 метра; имеет ширину 2,22 метра и высоту 2,77 метра. Его легкий вес позволяет водителям легко маневрировать и получать удовольствие от вождения, при этом у него остается место для ванной комнаты, душа, кровати и гаража.

Hymer Van имеет легкую раму AL-KO, а равномерное распределение веса обеспечивается благодаря удачно расположенной колесной базе. Погода иногда может быть проблемной для всех транспортных средств, но фургон оснащен днищем из стеклопластика, которое защищает не только от плохих погодных условий, но и от повреждений камнями и песком.

Хорошая вентиляция является обязательной, и именно здесь Hymer Van выделяется тем, что предлагает потолочный светильник с регулируемым отверстием, так что вентиляция никогда не будет проблемой.В вентиляционное отверстие также встроена рулонная штора, которая защищает от насекомых. С точки зрения тепла, Truma Combi 4 создает много тепла для комфортной температуры; он также имеет панель управления для легкой настройки. Кроме того, имеется резервуар для пресной воды на 130 литров и резервуар для сточной воды на 90 литров, а также навес с защитой от дождя.

Hymer T-Класс CL

Роскошные автодома можно полностью ожидать и оценить на полуинтегрированной модели Hymer T-Class CL на 2–5 мест.Его размеры от 6,99 метра до 7,49 метра в длину; 2,35 метра в ширину и 2,90 метра в высоту.

Имеется достаточно места для головы в 2,2 метра, что создает определенное ощущение пространства, как только вы садитесь в автомобиль; это также позволяет дизайну интерьера быть максимально гибким и креативным. Вдобавок к передней части модели имеются большие рундуки над головой.

Малая ширина T-Класса CL с полной массой 3,5 тонны делает его еще более маневренным.Несмотря на это, еще осталось место для большого гаража с погрузочной высотой 100 см. Окна в обрамлении Seitz обеспечивают теплоизоляцию благодаря двойному остеклению, а на всех кроватях с дышащими наматрасниками установлены многозональные матрасы с холодной пеной.

Если вы хотите сэкономить электроэнергию, то светодиодная технология, входящая в стандартную комплектацию, помогает снизить потребление энергии, а также обеспечивает безопасность.

T CL Модели

В модельный ряд входят:

  • T-класс CL 554-2,850 кг 699 x 235 x 290 см
  • T-класс CL 578 — 2900 кг 699 x 235 x 290 см
  • T-класс CL 588 — 2930 кг — 720 × 235 × 290 см
  • T-Class CL 614 — 2980 кг — 720 × 235 × 290 см
  • T-Class CL 668 — 2990 кг — 749 × 235 × 290 см
  • T-Class CL 678 — 3030 кг — 749 × 235 × 290 см
  • T-Class CL 698 — 3030 кг — 749 × 235 × 290 см

Хаймер M-LT

Hymer M-LT — это легкий автодом на 2/3 спальных мест, который является частью премиальной линейки полуинтегрированных автомобилей от Hymer.Бортовые технологии являются «современными» благодаря легкой конструкции (полная масса менее 2700 кг), которая также обеспечивает комфорт и высокую буксирную способность. Легкий пол из стеклопластика, легкие рамы AL-KO представлены в ассортименте M-LT, а также конструкция PUAL для дальнейшего снижения веса.

Длина выстрела варьируется от 6,36 до 7,79 метра, ширина — 2,22 метра, а высота — 2,90 метра. Внутри достаточно места для сидения, что создает определенное ощущение роскоши.Пакет безопасности, поставляемый с M-LT, также обширен.

Модели серии M-LT включают:

  • ML-T 540 — 2,835 кг — 636 x 222 x 290 см
  • ML-T 560 — 2940 кг — 698 x 222 x 290 см
  • ML-T 580 — 2970 кг — 698 x 222 x 290 см
  • ML-T 620 — 3150 кг — 779 x 222 x 290 см
  • ML-T 540-620 HYMER ML на шасси Mercedes Sprinter

Характеристики линейки ML-T

Функции, включенные в линейку ML-T, включают энергосберегающие светодиоды, которые расположены повсюду, что позволяет значительно снизить потребление энергии, а также повысить безопасность.Снаружи есть навес, который входит в стандартную комплектацию, а жилая зона находится на одном уровне, что дает ощущение простора.

Большой холодильник на 142 литра; Truma CP Plus; Окна в рамах Зейтца; многозонные матрасы с холодной пеной и дышащие наматрасники на всех кроватях — все это есть на борту. Существует очень современный подход «подключи и работай» к технологиям с громкоговорителями в гостиной; проводка и розетки и антенна DVB-T.

Что касается вождения, то пакет помощи по предотвращению столкновений — это опция, которая сигнализирует звуковым сигналом, если вы находитесь слишком близко к движущемуся впереди автомобилю, а ночное видение обеспечивается оптимальным ночным видением.

Хаймер Exsis-t

Эта модель с 2-3 спальными местами является частью 3-тонного класса от Hymer и, опять же, ориентирована на комфорт. Его длина составляет от 5,95 до 7,15 метра; ширина 2,22 метра при высоте 2,77 метра.

Hymer Exsis-t Характеристики

Множество розеток внутри Exsis-t отражают растущую потребность в постоянном подключении к сети в вашем доме на колесах, и есть точки для 230 В, разбросанные по всей ванной и жилым зонам. В нем есть большие гаражные ворота, позволяющие легко загружать его, а также 350 кг места для хранения вещей.

На кухне много места над головой и надземных шкафчиков, есть более крупные версии кухни, доступные в моделях 414, 474 и 588.

Затемненные жалюзи и москитные сетки интегрированы в стеклянный потолочный люк, а также есть отдельный душ с большим количеством стоячих мест перед складной раковиной и поворотным сиденьем для унитаза.

Hymer Exsis-t Макеты

Планировки в линейке автодомов Hymer: Semi-Integrated включают:

  • Exsis-t 414 2630 кг — 595 × 222 × 277 см
  • Exsis-t 474 2750 кг 650 × 222 × 277 см
  • Exsis-t 564 2790 кг 670 × 222 × 277 см
  • Exsis-t 588 2800 кг 695 × 222 × 277 см
  • Exsis-t 598 2,840 кг 695 × 222 × 277 см
  • Exsis-t 688 2,860 кг 715 × 222 × 277 см

Hymer T-Класс SL

Hymer T-Class SL — эксклюзивная полуинтегрированная модель с двойным полом.Это сестра-модель линейки CL, которая идет еще дальше. Эта модель имеет длину 6,79 — 7,79 метра и измеряет 2,35 метра при высоте 2,90 метра.

T Class SL 554-708 построен на шасси Fiat AL-KO и может похвастаться стандартами комфорта, близкими к стандартам полностью интегрированного автодома. Его полная масса составляет менее 3,5 тонн, и есть много свободного пространства для практичности, а также для ощущения пространства.

Характеристики линейки T Class SL

На борту Hymer: Semi-Integrated Motorhomes класса T SL вы найдете полы с подогревом, модель 12.5 многоцелевой двойной этаж, и благодаря солнечному свету в жилой зоне также много естественного света. Светодиодные фонари встроены в потолок в виде точечных светильников, что позволяет значительно снизить потребление энергии, а также обеспечивает безопасность, поскольку светодиодные фонари не излучают тепло.

Имеется большой гараж с полезной нагрузкой 350 кг, обеспечивающий достаточно места для хранения вещей, и большие двери для легкого доступа к крупным предметам. Большие резервуары для воды позволяют путешествовать дальше: резервуар для чистой воды вмещает 160 литров, а резервуар для сточной воды — 140 литров.

В гостиной, кухне и ванной установлена ​​электропроводка и розетки для электроприборов на 230 В, радио и антенна DVB-T установлена ​​на заводе. Ровный пол во всем автомобиле означает отсутствие препятствий для спотыкания.

T-Класс SL 554 Модели

В модельный ряд SL 554 входят:

  • T-Class SL 554 — 3000 кг — 679 x 235 x 290 см
  • T-Class SL 568 — 2940 кг — 699 × 235 × 290 см
  • T-Класс SL 588 729 × 235 × 290 см
  • T-Class SL 668749 × 235 × 290 см
  • T-Class SL 704 779 × 235 × 290 см
  • T-Class SL 708779 × 235 × 290 см

Чтобы просмотреть наш ассортимент новых автодомов Hymer, выставленных на продажу, щелкните здесь.

Комплексный маркетинг для дилеров на колесах | Традиционные и цифровые медиа

Ни один медиа-канал больше не может победить. Сегодня речь идет о том, чтобы быть там, где есть клиенты.

Вы должны дать им то, что им нужно. Соответствующие сообщения. Сообщения, решающие проблему, они могут даже не осознавать. Они ожидают, что каждое взаимодействие разумно связано со следующим. Вы не можете просто сделать заявление, не связав их со следующим шагом. Это означает, что ваше представительство должно обеспечивать высокое качество обслуживания клиентов наряду с по-настоящему интегрированным маркетингом по всем каналам — Интернет, социальные сети, мобильный телефон, вещание, почта, радио, электронная почта, магазины, улицы и т. Д.Это означает, что вы планируете свою маркетинговую стратегию таким образом, чтобы охватить потребителей RV в самых разных местах. Вы не можете полагаться на одно средство для достижения своей маркетинговой цели. Вы бы не хотели, чтобы множество маркетинговых компаний распространяли ваше сообщение, вызывая путаницу и увеличивая расходы. Но многие дилеры поступают именно так. Они нанимают одну компанию для цифровой рекламы, позволяют своей телестанции разрабатывать свои рекламные ролики, полагаются на радиостанцию ​​в создании радиороликов и позволяют газете создавать свои макеты для торговых мероприятий.В этом нет ничего последовательного. Вы платите каждому продавцу за креатив, и ваше сообщение не будет иметь постоянной тональности, срочности и даже не будет сосредоточено на одних и тех же предложениях и стимулах. Ваше сообщение, ваш бренд, ваш креатив, ваша тональность — они должны быть последовательными, чтобы предлагать реальный аутентичный опыт вашим потенциальным клиентам, где бы они ни находили ваше представительство.

Диверсифицируйте свои вложения в рекламу.

Важно иметь план маркетинга / рекламы, которому нужно следовать, с использованием различных средств массовой информации.Поместите свои рекламные деньги туда, где вы обязательно достигнете энтузиастов RV, сохраняя при этом последовательное сообщение. Для вашей прибыли так важно диверсифицировать ваши инвестиции за счет включения всех каналов, используя при этом имеющиеся преимущества, которые позволят снизить затраты и повысить производительность.

DP Ball Advertising использует интегрированный маркетинговый подход на протяжении десятилетий.

Если вы являетесь получателем нашей инициативы по продаже товаров по почте или если вы получаете наши маркетинговые электронные письма, вы знаете, какое влияние мы оказали на рынок жилых автофургонов в США и Канаде.Мы подчеркиваем важность последовательного сообщения по всем каналам. Наши профессиональные художники хорошо разбираются в рекламе у дилеров RV, каждый из которых работает в отрасли более 20 лет. Используя стандартное программное обеспечение, наши электронные файлы на 100% совместимы с файлами различных профессиональных типографий и СМИ.

Интегрированный маркетинг — это хорошо известная маркетинговая деятельность агентств с 1980-х годов. Мы создали наш первый веб-сайт в 1995 году, когда Интернет был еще в зачаточном состоянии, и продолжали развиваться по мере появления новых площадок для рекламы.Мы рано поняли, что ваш веб-сайт является идеальным средством для рекламы с прямым откликом. Мы используем подход прямого реагирования к маркетингу с момента основания нашей компании в 1984 году. Интегрированный маркетинг

— это превосходный подход к достижению целей маркетинговой кампании.

Благодаря хорошо скоординированному использованию различных методов продвижения, которые призваны усиливать друг друга, этот синергетический эффект увеличивает ценность. Согласно определению Американской ассоциации рекламных агентств, интегрированные маркетинговые коммуникации признают ценность всеобъемлющего плана, который оценивает стратегические роли различных коммуникационных дисциплин.К ним относятся реклама, связи с общественностью, личные продажи и стимулирование сбыта. Этот комплексный план объединяет их для обеспечения ясности, последовательности и максимального воздействия на коммуникацию.

Эти тесты на лобовое столкновение для домов на колесах и жилых автофургонов вызовут у вас мурашки по коже

Насколько безопасны автодома (или дома на колесах), когда речь идет о лобовых столкновениях? На этот вопрос Шведская транспортная администрация (Trafikverket) попыталась ответить путем краш-тестов двух разных автодомов на скорости 64 км / ч (39 миль в час), одного полуинтегрированного и одного полностью интегрированного, и все во имя науки.

Почему они это сделали? По их словам, «Быстрый рост количества автодомов. С 2014 года количество новых зарегистрированных автодомов в Швеции увеличилось на 50 процентов. За тот же период 6 человек погибли в автодоме, 4 из них в прошлом году. Самым частым видом ДТП было лобовое столкновение. Еще около 100 человек пострадали в дорожно-транспортных происшествиях с автодомами с 2014 года ».

Итак, насколько они безопасны (или нет)? Краткий ответ, судя по результатам, таков: если вы планируете поездку на этих внедорожниках, вам нужно любой ценой избежать возможных лобовых ударов.Вы можете начать, внимательно следя за дорогой, и обгонять только тогда, когда это безопасно.

Как шведы их испытали?

Согласно Trafikverket:

Краш-тест Шведской транспортной администрации — это тот же тест на лобовое столкновение, который используется в Euro NCAP, европейской потребительской организации, которая проводит краш-тесты автомобилей для легковых автомобилей; лобовое столкновение со скоростью 64 км / ч (40 миль / ч) о препятствие, соответствующее транспортному средству такого же веса. Хотя автодома в то время были разгружены, они относительно тяжелые.

В этом случае испытания соответствуют лобовому удару среднего легкового автомобиля со скоростью 90 км / ч (56 миль в час). Это тяжелое испытание, которое, к сожалению, соответствует сценарию аварии, которая не редкость на наших дорогах.

Фронтальный удар может легко убить вас

Удар головой — это последнее, что вам нужно, если вы когда-либо садились за руль. Согласно шведским властям, конструкция этих домов на колесах недостаточно прочна, чтобы защитить вас или поглотить ударные силы таким образом, чтобы это было выгодно пассажирам.Во-первых, у этих автодомов действительно короткие зоны деформации по сравнению с их весом.

Также смотрите: VW California 2019 года — слишком дорого, если вы не любитель кемперов

Хотя было бы безопаснее приобрести полуинтегрированную модель, чем полностью интегрированную, вы все равно далеко не так безопасны, как в обычном легковом автомобиле. Итак, что вы можете сделать, чтобы повысить свои шансы не пострадать? Попробуйте выбрать безопасные дороги с твердым разделителем по центру.

Еще одна хорошая идея — убедиться, что внутри у вас нет незакрепленных предметов, например, кофеварки — она ​​легко может стать снарядом в случае аварии. Кроме того, вам следует удалить стол, если у вас есть пассажиры сзади, и постарайтесь улучшить общее крепление, когда дело доходит до интерьера.

Рекомендации Транспортной администрации Швеции потребителям

  • Выбирайте безопасные дороги с разделением по центру.
  • Соблюдайте ограничение скорости
  • Убедитесь, что в гостиной нет незакрепленных предметов, например кофеварки.Уберите стол, если за вами сидят пассажиры.

Рекомендации Транспортной администрации Швеции для производителей

  • В краткосрочной перспективе — улучшить анкеровку интерьера жилого помещения
  • В краткосрочной перспективе — убедитесь, что стол легко снимается
  • В конечном итоге — посмотрите, чтобы базовая машина была защищена от столкновений

ORV | Производство автофургонов на открытом воздухе

Палуба для патио / прогулочное снаряжение

Стандартное бортовое питание (газовый генератор 4K и солнечная панель 170 Вт)

Пешие прогулки, прогулки по тропам, каякинг, охота, рыбалка

Вам нужна задняя терраса в патио, 2 кресла для отдыха и место для хранения уличного снаряжения? В таком случае серия Trail создана для вас…

Пакет Four Seasons с климат-контролем

Окна с тепловым стеклом Mountain Extreme

1 ″ толстые двери для багажа с термоизоляцией

XL Печь для экстремального обогрева кемпинга

Norcold (Холодильник) Комплект для холодной погоды — Эксплуатация до — 0 ° F

Наружный душ, защищенный 1 ″ изолированной дверью

Характеристики Off Road / Off Grid

4К газовый бортовой генератор Cummins Onan с заправочной станцией на 40 галлонов

Автономная солнечная панель мощностью 170 Вт с 5-ступенчатым контроллером на 30 А

Off-Grid Solar Ready Roof Port до 510 Вт

Порт для переносной солнечной панели со стороны двери до 200 Вт

Специально построенное внедорожное шасси (сталь из США)

Интегрированная конструкция с А-образной рамой (дорожный просвет)

HD X-Tall 24 ″ Power Tongue Jack со светодиодной подсветкой

Пакет подвески Off Road X4

HD KYB Газовые амортизаторы мирового класса

MorRyde CRE 3000 (3 дюйма, вертикальное перемещение)

Комплект дужек MorRyde (бронзовые втулки и смазываемые фитинги

GoodYear 16 ″ E, 10-слойные радиальные шины (21TRX, 22TRX)

GoodYear 16 ″ G 14-слойные радиальные шины (24TRX, 27TRX, 29TRX)

HD 6-проушинные мосты 5200 LB с внедорожной тормозной системой (21TRX, 22TRX)

HD Оси с 8 проушинами 6800 LB с внедорожной тормозной системой (24TRX, 27TRX, 29TRX)

Отсоединение аккумулятора с выключателем с внутренней защитой

Емкость пресной воды 76 галлонов (21TRX, 22TRX)

Емкость пресной воды на 100 галлонов (24TRX, 27TRX, 29TRX)

4-ступенчатый преобразователь прогрессивной динамики со встроенным мастером зарядки

Прочные 2-дюймовые алюминиевые каркасные стены (все внешние стены) (материал для США и Канады)

Ламинированная алюминиевая выдвижная рама (все стены и потолок)

Выдвижной пол из ламинированного стекловолокна (где возможно)

Особенности экстерьера / интерьера

LCI «Fast Ramp» с двойными замками и открытыми петлями

Раздвижные задние двери патио (тонированные с раздвижными окнами для вентиляции)

Thule Задний тент со светодиодной подсветкой

Комплект перил для патио со ступеньками

Сейф быстрого доступа для защиты дома

Напольный ящик для инструментов (21TRX, 24TRX, 27TRX, 29TRX)

Распылительная установка высокого давления для наружных работ

Воздушный компрессор с манометром (2.